Strukturwalze SLR-15
Schraube links/rechts, unterbrochen, mittelgrob Einsatzbereich: -4°C bis +1°C für feuchten Schnee bei normaler bis erhöhter Luftfeuchte
Strukturwalze einzeln für die Erweiterung eines XCS Sets mit HST1, HST2 oder eines SRB Sets
Mit XCS Strukturen wird eine besonders hohe Strukturqualität auf den Ski appliziert durch:
– kugelgelagerte Walzen ohne Spiel und ruckfreies Abfahren
– aus elektropoliertem Edelstahl
– innovative und Weltcup-erprobte Geometrien der Strukturwalzen
– kompatibel mit Skilanglaufski aller Herstellern
Durch einen modularen Aufbau der Produktlinie können die Sets perfekt für Einsteiger bis hin zum Profi zusammengestellt und jederzeit erweitert werden.
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Strukturwalze SL-10
Schraube links, mittel
Einsatzbereich: -1°C bis +2°C
für feinkörnigen oder Neuschnee
bei hoher Luftfeuchte
in Kombination mit V302
Strukturwalze DX-10
Duplex-Struktur
Einsatzbereich: universell
für trockenen Neuschnee oder feinen Altschnee
bei geringer bis mittlerer Luftfeuchte
Strukturwalze LX-10
linear, kreuz
Einsatzbereich: universell, trocken
für feines bis mittleres Korn
trockene bis mittlere Schneefeuchte
Strukturwalze LU-20
linear, grob
Einsatzbereich: +3°C bis +7°C
für transformierten Schnee (körniger Schnee, nasser Schnee)
meist kombiniert mit LGV
Strukturwalze 3P-06
✅ Ausgelegt für mittlere Schneefeuchte
✅ Leistungsstark bei Temperaturen von -2 °C bis -10 °C
✅ Ideal für mittelkörnige Schneearten
✅ Zuverlässig bei verschmutzten Schneeverhältnissen
Strukturwalze LV-07
- linear unterbrochen, mittelfein
- Einsatzbereich: -6°C bis 0°C
- für transformierten Schnee (körniger Schnee)
- bei mittlerer Luftfeuchte
Strukturwalze DX-07
Schraube duplex, fein
Einsatzbereich: -7°C bis -2°C
für universellen und Neuschnee
bei normaler bis erhöhter Luftfeuchte
Strukturwalze 3P-05
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✅ Entwickelt für universelle Schneebedingungen
Ideal bei universellen Bedingungen✅ 3-Zonen-Geometrie für maximale Gleitfähigkeit:
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Außenprägung: Optimiert für niedrige bis mittlere Geschwindigkeiten, z. B. bei Kanteneinsatz
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Mittelbereich: Schärfere Struktur für maximale Beschleunigung bei 1:1-Technik und Abfahrten
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