Your cart is currently empty.
When you add a product, it will appear here. Ready to get started?
Strukturwalze DX-10
Duplex-Struktur Einsatzbereich: universell für trockenen Neuschnee oder feinen Altschnee bei geringer bis mittlerer Luftfeuchte
99,00 € inkl. MwSt
Strukturwalze einzeln für die Erweiterung eines XCS Sets mit HST1, HST2 oder eines SRB Sets
Mit XCS Strukturen wird eine besonders hohe Strukturqualität auf den Ski appliziert durch:
– kugelgelagerte Walzen ohne Spiel und ruckfreies Abfahren
– aus elektropoliertem Edelstahl
– innovative und Weltcup-erprobte Geometrien der Strukturwalzen
– kompatibel mit Skilanglaufski aller Herstellern
Durch einen modularen Aufbau der Produktlinie können die Sets perfekt für Einsteiger bis hin zum Profi zusammengestellt und jederzeit erweitert werden.
Related products
Structure Kit B5
- dein professioneller Einstieg in Handstrukturen
- finde die beste Abstimmung für dein bestehendes Skisortiment
- in den Konfigurationen kalt, medium und nass verfügbar
- HSG 2 mit Antrieb & Führungswalze im Koffer und 5 Strukturwalzen
Strukturwalze SL-10
Schraube links, mittel
Einsatzbereich: -1°C bis +2°C
für feinkörnigen oder Neuschnee
bei hoher Luftfeuchte
in Kombination mit V302
Strukturwalze SLR-10
Schraube links/rechts, unterbrochen, fein
Einsatzbereich: -7°C bis -2°C
für universellen Schnee
bei normaler bis erhöhter Luftfeuchte
Strukturwalze SLR-15
Schraube links/rechts, unterbrochen, mittelgrob
Einsatzbereich: -4°C bis +1°C
für feuchten Schnee
bei normaler bis erhöhter Luftfeuchte
Strukturwalze LV-30
- linear unterbrochen, extragrob
- Einsatzbereich: +6°C und wärmer
- für nassen und sehr nassen Schnee (Frühjahrsschnee)
Struktur-Kit DX
Strukturen Set Duplex-Schrauben DX-07, DX-10, DX-15, DX-20
Einsatzbereich: alle
alle Schneearten abgedeckt
Strukturwalze LV-20
linear unterbrochen, grob
Einsatzbereich: +2°C bis +8°C
für transformierten Schnee (körniger, nasser Schnee)
Strukturwalze 3P-02
✅ Entwickelt für universelle Schneebedingungen
Ideal bei universellen Bedingungen
✅ 3-Zonen-Geometrie für maximale Gleitfähigkeit:
-
-
Außenprägung: Optimiert für niedrige bis mittlere Geschwindigkeiten, z. B. bei Kanteneinsatz
-
Mittelbereich: Schärfere Struktur für maximale Beschleunigung bei 1:1-Technik und Abfahrten
-